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在了解了消防車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管的更換步驟后,在使用一段時(shí)間后還要定期對其真空度的檢查�?衫谜婵毡韺ο儡嚢l(fā)動機(jī)進(jìn)氣支管真空度進(jìn)行檢測,并通過其數(shù)值對發(fā)動機(jī)故障進(jìn)行分析和診斷。
1.用真空表對進(jìn)氣支管真空管進(jìn)行檢查的方法:
(1)起動消防車直到冷卻液溫度升至75~85度之間。
(2)停止運(yùn)行消防車從進(jìn)氣支管外脫開燃油壓力調(diào)節(jié)器真空軟管,并在進(jìn)氣支管與脫開的真空軟管之間接上三通接頭、軟管和真空表。
(3)使消防車穩(wěn)定怠速運(yùn)轉(zhuǎn),并讀出真空表上的讀數(shù)。真空度標(biāo)準(zhǔn)是在發(fā)動機(jī)標(biāo)準(zhǔn)怠速轉(zhuǎn)速下為58.7~74.7kpa之間。
2.用真空表讀數(shù)對消防車故障的分析方法
當(dāng)消防車在不同的轉(zhuǎn)速下,可檢測到不同數(shù)值的進(jìn)氣支管真空度。如果小型消防車,在正常怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果各系統(tǒng)均工作正常,則真空表指針應(yīng)穩(wěn)定在64~71kpa之間;如果在迅速開閉節(jié)氣門時(shí),真空表指針在7~85kpa之間靈敏擺動,表明進(jìn)氣支管真空度對節(jié)氣門開度的隨動性較好,同時(shí)也說明消防車各系統(tǒng)(特別是進(jìn)氣系統(tǒng)的密封性)工作良好。假如其發(fā)動機(jī)存在故障(特別是機(jī)械故障中的密封性變差),就會出現(xiàn)與上述數(shù)值不同的進(jìn)氣支管真空度,這時(shí)表明消防車發(fā)動機(jī)存在故障,應(yīng)維修。
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